Terceiro incêndio a bordo em um ano na Estação Naval Mayport
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Terceiro incêndio a bordo em um ano na Estação Naval Mayport

Sep 02, 2023

Publicado em 14 de agosto de 2023, 22h55, por The Maritime Executive

Pela terceira vez em um ano, marinheiros foram tratados por inalação de fumaça após um incêndio a bordo de um navio de guerra na Estação Naval de Mayport, localizada nos arredores de Jacksonville, Flórida.

Por volta das 10h40 de segunda-feira, ocorreu um incêndio a bordo do destróier USS Winston S. Churchill na Estação Naval de Mayport. A tripulação conseguiu extinguir o incêndio e desfumar os espaços afetados por conta própria, mas cinco pessoas ficaram feridas no processo. Dois foram hospitalizados por inalação de fumaça e outros três foram levados a um centro médico por outros motivos.

O Corpo de Bombeiros e Resgate de Jacksonville foi chamado para ajudar, mas a tripulação do Churchill cuidou do evento por conta própria. A Marinha iniciou uma investigação sobre a causa do incêndio e está examinando a extensão dos danos.

O resultado foi aproximadamente semelhante ao incêndio a bordo do contratorpedeiro USS Carney na Estação Naval de Mayport, em dezembro. Na madrugada de 23 de dezembro, ocorreu um incêndio a bordo do Carney e a tripulação soou o alarme. Eles conseguiram extinguir o incêndio e desfumaçar os espaços afetados, mas seis sofreram ferimentos por inalação de fumaça e foram levados a um hospital para tratamento. Os efeitos do incêndio não mantiveram Carney no porto por muito tempo: ela estava no mar em março para exercícios com o Dwight D. Eisenhower Carrier Strike Group. (Uma investigação determinou posteriormente que a causa provável do incêndio foi um incêndio criminoso, e a Marinha está oferecendo uma recompensa por informações que levem à prisão.)

A tripulação do navio de combate costeiro USS Milwaukee teve uma experiência semelhante no ano passado. Na tarde de 29 de julho de 2022, ocorreu um incêndio elétrico a bordo do navio e o Corpo de Bombeiros e Resgate de Jacksonville foi chamado para ajudar. Três outros navios em Mayport também enviaram tripulações para ajudar no combate ao incêndio. O incêndio foi apagado no mesmo dia, mas 13 marinheiros foram afetados pela inalação de fumaça e foram examinados clinicamente, segundo Military.com. Nenhum necessitou de hospitalização.

A Marinha dos EUA tem um sério problema com a prevenção de incêndios, de acordo com a Revisão de Grandes Incêndios de 2021 do serviço e um estudo mais recente do Government Accountability Office. Ambos descobriram que o serviço tem dificuldade em reunir e usar as lições aprendidas em incêndios a bordo.

“Como resultado, a Marinha perdeu lições aprendidas ao longo do tempo – como as medidas que um navio pode tomar para melhorar a segurança contra incêndio”, concluiu o GAO. “Nenhuma organização está analisando os amplos efeitos dos incêndios nas operações e nos recursos estratégicos da Marinha. Sem conduzir tais análises, a Marinha não terá um quadro completo da magnitude dos riscos associados aos incêndios em navios”.

Além desta conclusão de primeira linha, a própria Revisão de Grandes Incêndios da Marinha também descobriu uma "falta de apreciação geral pelos perigos associados a transições significativas, especialmente durante os períodos de manutenção". Ele observou que o treinamento diário de combate a incêndios e os conjuntos de exercícios eram "ineficazes" em alguns comandos e chamou a atenção para "atenção e recursos inconsistentes na segurança contra incêndio no cais". Concluiu também que o serviço apresenta algumas vulnerabilidades de incêndio que não foram resolvidas, nomeadamente incêndio criminoso.